Triturador móvel de esteira dupla para reciclagem de rejeitos de metal e infraestrutura ferroviária, tela antibloqueio, relocação rápida

Visão geral do equipamento

Esta série de estações móveis de britagem e peneiramento de esteira dupla elétrica e diesel pura foi projetada para utilização de recursos de rejeitos e aplicações de infraestrutura ferroviária. A capacidade é continuamente ajustável de 40 a 500 toneladas por hora, compatível com britadores de mandíbula e britadores de impacto. Os recursos incluem sistema elétrico puro de emissão zero, câmara de triagem antibloqueio e otimização do formato de partículas AI. Obteve as certificações EU CE, US EPA, China CCC e ferroviária CRCC.

Destaques do equipamento

Zero Emission Dual Power: O modo elétrico puro consome 18 kWh por tonelada, economizando 45% de energia em comparação ao diesel, com ruído não superior a 75 dB e zero emissões de escape atendendo aos padrões Euro 5. Mudança perfeita para o modo diesel em 0,8 segundos durante quedas de energia, com 40 horas de autonomia.
Alta eficiência anti-bloqueio de rejeitos: A tela ciclone anti-bloqueio com aberturas ajustáveis ​​de 3 a 80 mm reduz a taxa de bloqueio de material fino de 25% para 1%, com a limpeza da tela levando apenas 5 minutos, melhorando a taxa de recuperação para 95%.
Relocação rápida Forte adaptabilidade: Pressão sobre o solo da esteira não superior a 0,04 MPa, capaz de atravessar solo macio e inclinações de 30 graus. Largura dobrável da versão ferroviária não superior a 2,2 metros, com realocação, desmontagem e montagem em 12 minutos. Os motores principais são de frequência variável de ímã permanente da ABB, tolerantes a temperaturas de 40 a 100 graus Celsius negativos e ambientes empoeirados com alta umidade.
Controle Inteligente de IA: Identifica a composição dos rejeitos em 2 segundos e combina automaticamente as aberturas da tela e a força de esmagamento. GPS mais posicionamento de modo duplo Beidou permitem que uma pessoa gerencie remotamente um cluster de 30 máquinas. O armazenamento offline de 350 conjuntos de dados adapta-se a áreas de mineração sem conectividade de rede.

Cenários de aplicação

Utilização de recursos de rejeitos metálicos, purificação de rejeitos não metálicos, processamento de lastro ferroviário e reciclagem de resíduos sólidos de infraestrutura.

Fluxo do Processo

Processo de rejeitos: Os rejeitos são pré-selecionados por um alimentador para remover impurezas e, em seguida, entram em um britador de mandíbula ou britador de impacto para britagem. A tela anti-bloqueio do ciclone ajusta automaticamente as aberturas da tela para classificação com base no tamanho de partícula reconhecido pela IA. Os materiais finos são coletados para recuperação, enquanto os materiais grosseiros são devolvidos para nova trituração. Todo o processo funciona com energia elétrica pura e com zero emissões.
Processo de lastro: As pedras dos blocos são trituradas e moldadas pela câmara de moldagem do lastro e, em seguida, peneiradas em circuito fechado por uma peneira vibratória de alta frequência de quatro andares, de acordo com os requisitos de gradação. O lastro qualificado é carregado diretamente para transporte, com a realocação dobrável concluída dentro de 12 minutos após a construção.
Destaques de personalização: Três níveis de capacidade estão disponíveis por cenário: rejeitos micro 40 a 150, rejeitos médios ferroviários 151 a 300 e rejeitos grandes 301 a 500 toneladas por hora. Os modelos de rejeitos são equipados com telas antibloqueio e dispositivos de coleta de materiais finos, enquanto os modelos ferroviários possuem câmaras modeladoras e corpos dobráveis. Máquinas antigas a diesel puro podem ser atualizadas com o módulo de potência duplo por apenas 32.000 RMB.

Escopo do serviço

Projeto do Esquema: Análise gratuita da composição de rejeitos e gradação de lastro, fluxo de processo customizado e seleção de equipamentos, com cálculo de retorno sobre o investimento fornecido.
Fabricação de equipamentos: Configurações internacionais, incluindo motores ABB, bombas hidráulicas Bosch e placas de peneira suecas SSAB. Testes de carga total antes da entrega, com documentos de certificação, kits de ferramentas, primeiro conjunto de peças de desgaste e acessórios específicos para cada cenário incluídos.
Instalação e comissionamento: Engenheiros são enviados ao local para instalação, comissionamento, produção experimental com material e testes de aceitação, com treinamento de pessoal fornecido. Suporta leasing de 15% de entrada, troca de máquinas antigas e atualizações de módulos.
Atribuição de operação e manutenção: Fornecimento de peças de reposição originais, inspeções anuais, diagnóstico remoto e serviços de atribuição de O&M de cluster para reduzir os custos operacionais gerais.

Casos e dados do projeto

Projeto de rejeitos de mina de ouro na Austrália: modelo de rejeitos de 500 toneladas por hora. O modo elétrico puro economiza 1,8 milhão de RMB em custos anuais de energia, com a melhoria da taxa de recuperação gerando 900.000 RMB adicionais em receita anual. Feedback do cliente: totalmente elétrico, sem cheiro de óleo ou ruído, a tela antibloqueio quase não requer limpeza.

Projeto de Rejeitos de Mina de Cobre da Zâmbia: modelo geral de 40 toneladas por hora implantado em clusters. Evita 200.000 RMB em multas ambientais anuais. A equipe de operações e manutenção foi reduzida de 15 pessoas para 1 pessoa, economizando 1,3 milhão de RMB em custos anuais de mão de obra. Feedback do cliente: os dados off-line resolveram o problema de falta de conectividade de rede.

Projeto Lastro Ferroviário Brasil: modelo ferroviário de 200 toneladas por hora. A melhoria na taxa de conformidade de gradação trouxe um prêmio de pedido de 20%, aumentando a receita mensal em 450.000 RMB. Feedback do cliente: a relocação dobrável é rápida, a gradação atende aos padrões em uma única passagem.

Nota: Os dados acima são provenientes da documentação do produto. Recomenda-se a verificação e substituição por dados reais do projeto.

Perguntas frequentes

Q1: Para rejeitos com alto teor de materiais finos que são propensos ao bloqueio da tela, como são garantidas a taxa de recuperação e a operação contínua?

A tela ciclone antibloqueio específica para rejeitos possui aberturas ajustáveis ​​de 3 a 80 mm. A IA identifica a composição em 2 segundos e combina automaticamente os parâmetros, reduzindo a taxa de bloqueio para 1% e melhorando a taxa de recuperação para 95%. A emissão zero elétrica pura atende a rígidos padrões de aceitação ambiental.

Q2: Com o fornecimento de energia instável em locais no exterior, como o sistema de energia dupla muda e quais serviços são fornecidos?

Mudança perfeita para o modo diesel em 0,8 segundos durante quedas de energia, com 40 horas de autonomia. São fornecidos projeto de esquema gratuito, treinamento de instalação e comissionamento no local, peças de reposição originais e atribuição de O&M. Projetos chave na mão são totalmente apoiados. Máquinas antigas a diesel puro podem ser atualizadas com o módulo de potência duplo por apenas 32.000 RMB.

Q3: E quanto ao lastro ferroviário com requisitos de alta gradação e necessidades frequentes de realocação?

A câmara de moldagem do lastro melhora a taxa de conformidade da gradação de 80% para 98%, eliminando a necessidade de processamento secundário. A largura de dobramento não superior a 2,2 metros permite a passagem por túneis e canais auxiliares. A realocação não leva mais de 12 minutos, com capacidade para atravessar terrenos macios e declives.

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Informe-nos seu tipo de rejeito ou requisitos de lastro e capacidade alvo para receber uma solução personalizada e uma lista de seleção de equipamentos dentro de 24 horas. Financiamento de leasing, troca de máquinas antigas e inspeção de fábrica são suportados. Engenheiros podem ser enviados ao exterior para instalação e comissionamento no local. Contate-nos agora para obter os preços preferenciais mais recentes.