Tipo modular da trilha da estação de seleção agregada que classifica a solução de aço plug and play do chassi de aço da implantação rápida de pouco peso

Visão geral do equipamento

A estação modular de peneiramento de agregados tipo esteira DL3618 é uma solução de peneiramento móvel robusta com estrutura de aço projetada para classificação de agregados de alta eficiência nos ambientes mais exigentes. Construída sobre um chassi de aço estilo trenó de neve exclusivo, esta estação integra peneiramento vibratório de precisão e transporte por correia multi-especificações em uma unidade compacta e pré-montada, proporcionando uma capacidade de processamento confiável de 200 a 350 TPH, ao mesmo tempo que serve como uma alternativa leve e flexível às linhas de peneiramento fixas tradicionais.

Destaques do equipamento

• Chassi de aço com trenó para neve: Ao contrário do equipamento de triagem convencional montado sobre esteiras ou do tipo pneu, o DL3618 adota um chassi de trenó para neve totalmente em aço que não requer nenhum trabalho de fundação. Ela desliza sobre neve, permafrost, lama, areia e terrenos irregulares, tornando-a a única estação de triagem em sua classe construída especificamente para locais de mineração remotos, infraestrutura de alta altitude, construção polar e projetos agregados em ilhas.

• Design modular plug-and-play: Todas as funções de peneiramento e transporte são pré-integradas em uma única estrutura de suporte de aço na fábrica. O tempo de transporte e configuração é reduzido para apenas algumas horas – economizando mais de 70% do tempo de instalação em comparação com linhas de peneiramento fixas. A estação chega pré-testada e pronta para produção imediata após implantação.

• Construção leve de 28,7 toneladas: Com apenas 28,7 toneladas, o DL3618 é significativamente mais leve do que as plantas de peneiramento de esteira padrão (normalmente mais de 40 toneladas). Ele pode ser transportado por caminhões rodoviários padrão ou içado por guindaste para rápidas mudanças no local, reduzindo drasticamente os custos logísticos para operações de mineração multiponto e projetos de infraestrutura de emergência.

• Peneiramento multigrau de precisão: A peneira vibratória central de 1800×6000mm, acionada por motores de 2×9kW, oferece separação precisa em frações superdimensionadas, médias, finas e subdimensionadas. O design da estrutura totalmente em aço oferece excepcional desempenho antitorção e anticompressão, garantindo precisão de peneiramento estável e prolongando a vida útil de todos os componentes principais.

• Resistente à corrosão e à prova de fadiga: Projetada para operação externa de longo prazo em climas extremos – desde umidade tropical até condições polares abaixo de zero – a estrutura de aço passa por tratamento anticorrosão e testes de fadiga, garantindo desempenho confiável ano após ano.

Fluxo de trabalho do processo: Triagem modular personalizada para operações remotas e multiterrenos

Estágio 1 — Implantação Rápida e Recepção de Materiais

O DL3618 chega ao local totalmente pré-montado em sua estrutura de suporte de aço. Sem qualquer lançamento de fundação ou trabalho de engenharia civil, a estação é posicionada diretamente no terreno – seja solo coberto de neve, permafrost congelado, solo lamacento de selva ou encosta rochosa. A tremonha integrada (alimentada por uma carregadeira frontal ou britador a montante) recebe material com tamanho de alimentação de até 200 mm, iniciando o ciclo de peneiramento poucas horas após a chegada.

Estágio 2 — Alimentação Uniforme via Sistema de Esteira Integrado

Uma correia de alimentação de 1.000 mm de largura (acionamento por motor de 11 kW) fornece fluxo de material consistente e ininterrupto para a peneira vibratória. A altura de alimentação e a velocidade da esteira são calibradas com base nas características do material, garantindo uma distribuição uniforme em toda a superfície da tela de 1.800 x 6.000 mm e evitando sobrecarga ou desgaste irregular nos painéis de malha da tela.

Estágio 3 — Peneira vibratória multigrau de precisão

A peneira vibratória central 3YK1860 (motores vibratórios de 1800×6000mm, 2×9kW) realiza separação multigrau de alta eficiência. O material é classificado em quatro frações:

• Fração de tamanho grande — retornada ao britador de mandíbula ou britador de cone a montante para britagem secundária através do transportador lateral de tamanho grande de 500 mm
• Fração média — descarregada através de transportador lateral médio de 650 mm para armazenamento ou processamento adicional
• Fração fina - descarregada através de transportador lateral fino de 650 mm para processamento profundo de areia ou venda direta
• Fração subdimensionada – transportada através de um transportador subdimensionado de 1.000 mm para empilhamento ou remoção de resíduos

Um transportador de transferência de 650 mm permite o roteamento flexível de materiais entre equipamentos posteriores, formando um circuito de produção em circuito fechado com módulos de britagem e produção de areia.

Casos e dados do projeto

Caso 1: Mongólia — Projeto de pré-seleção da mina de cobre e ouro do sul de Gobi

Uma empresa mineira que opera na região do Sul de Gobi enfrentou desafios extremos: temperaturas que caíram para -35°C no inverno, condições de solo com permafrost e um local remoto sem infraestrutura fixa. A estação modular de triagem de agregados tipo esteira DL3618 foi selecionada por sua capacidade de chassi de aço com trenó de neve e implantação plug-and-play.

• Capacidade: 280 TPH de rendimento sustentado em condições operacionais de -30°C
• Tempo de implantação: 6 horas desde a chegada até a primeira produção (vs. 3+ semanas para planta de triagem fixa)
• Material Processado: Pré-triagem de minério bruto, separando rochas de grandes dimensões de finos contendo minerais
• Feedback do cliente: "O chassi do trenó de neve foi o fator decisivo. Nenhum outro equipamento de peneiramento poderia operar em solo congelado sem trabalho de fundação. Mudamos a estação três vezes ao longo do arrendamento de mineração em uma temporada — cada realocação levou menos de um único turno. A estrutura de aço resistiu perfeitamente durante dois invernos rigorosos."

Caso 2: Cazaquistão — Fornecimento agregado de infraestrutura rodoviária do Norte

Um empreiteiro de construção de rodovia precisava de triagem agregada no local para uma extensão de 120 km de rodovia através de estepe e terreno semicongelado. As instalações de triagem fixas eram impraticáveis ​​devido aos frequentes avanços no local e às estradas de acesso limitadas. Duas estações DL3618 foram implantadas em conjunto.

• Capacidade Combinada: 600 TPH (2× 300 TPH por estação)
• Economia de tempo de instalação: redução de 72% em comparação com projetos anteriores de linha fixa do empreiteiro
• Saída de material: Classificação agregada de quatro graus (0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-40 mm) para base de estrada, sub-base e camada de superfície
• Feedback do cliente: "Economizamos uma temporada inteira de construção mudando para estações de triagem modulares. O design plug-and-play significou que poderíamos avançar o ponto de triagem ao longo do alinhamento da rodovia sem interromper a produção. O peso de 28,7 toneladas permitiu o transporte padrão de caminhões entre locais — sem necessidade de licenças especiais."

Principais especificações técnicas