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Tipo de pagamento:D/P,T/T
Incoterm:FOB
Quantidade de pedido mínimo:1
transporte:Ocean
marca: ZhongyuDingli
Origin: China
Certificação: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
transporte: Ocean
Lugar de origem: China
Certificados : ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Tipo de pagamento: D/P,T/T
Incoterm: FOB
A planta trituradora de mandíbula modular com estrutura de aço tipo trenó Zhongyu Dingli é uma solução integrada de britagem primária que elimina o tempo, o custo e a complexidade da construção tradicional de fundações de concreto. Ao combinar o alimentador vibratório da série DLZGC e o britador de mandíbula da série DLEV em um chassi de aço tipo trenó com montagem modular aparafusada, esta planta oferece britagem de rocha dura de alta capacidade (150–1000 TPH) sem nenhuma obra civil – implantável em dias, em vez de meses.
Chassi Modular de Aço Tipo Trenó – Fundação Civil Zero: A estrutura de aço tipo trenó substitui totalmente as fundações de concreto. Módulos pré-fabricados de fábrica são aparafusados no local, permitindo o início da produção dentro de 15 a 20 dias após a entrega. A base do trenó distribui a carga por uma área ampla, eliminando a necessidade de bases de concreto armado, mesmo em solo moderadamente macio. Quando a pedreira avança ou o projeto é realocado, toda a planta é rebocada ou desmontada e reerguida – sem fundações de concreto abandonadas, sem custos de demolição.
Britador de mandíbula série DLEV — britagem primária de rocha dura de 320 MPa: O britador de mandíbula DLEV ancora a linha, projetado para britagem contínua e pesada de granito (280 MPa), basalto (300 MPa) e minério de ferro (320 MPa). A câmara de britagem profunda em forma de V com ângulo de estreitamento otimizado amplifica a força de britagem para uma descarga mais fina. O ajuste hidráulico de cunha dupla permite mudanças rápidas e precisas de configuração do lado fechado sem calços manuais. A lubrificação quantitativa automática e a absorção elástica de choque protegem os rolamentos e a estrutura, prolongando os intervalos de manutenção.
Alimentador Vibratório Série DLZGC — Alimentação Anti-entupimento de Precisão: O alimentador inclinado de 11° com tampa de escória aparafusada manuseia alimentação misturada e pegajosa sem formação de pontes. O ajuste excêntrico do ângulo do bloco permite controle flexível de capacidade (faixa de 150 a 3.000 TPH em todos os modelos). A alimentação sob o silo reduz a altura da instalação e o consumo de energia, combinando a entrada do britador de mandíbulas com precisão para um enchimento uniforme da câmara de britagem.
Implantação rápida, sem construção civil: O projeto modular aparafusado elimina vazamento, cura e cofragem de concreto – comprimindo o cronograma de implantação de 45 a 60 dias (planta convencional de mandíbula fixa) para 15 a 20 dias. Isso torna a planta ideal para operações temporárias em pedreiras, locais de mineração remotos e projetos de infraestrutura linear onde plantas fixas não são econômicas.
Componentes Tier-One para Serviço Contínuo: A base do motor integrada e os rolamentos para serviço pesado reduzem a transmissão de vibração. O sistema elástico de absorção de choque absorve picos de carga de britagem, protegendo tanto o chassi de aço quanto a estrutura do britador. Todos os módulos estruturais utilizam aço galvanizado por imersão a quente com conexões aparafusadas para resistência à corrosão e facilidade de manutenção.
Esta planta modular de britagem de mandíbula tipo trenó oferece capacidade de britagem primária que corresponde a instalações fixas — com a velocidade de implantação e a liberdade de realocação que somente um projeto modular de base zero pode oferecer.
Estágio 1 – Alimentação de Precisão
A plataforma inclinada de 11° do alimentador vibratório DLZGC com vibração controlada por bloco excêntrico mede granito bruto, basalto ou minério de ferro (pedaços de até 1 m) na entrada do britador de mandíbula DLEV - a tampa de escória aparafusada evita a formação de pontes com alimentação úmida ou contendo argila.
Estágio 2 — Esmagamento de mandíbula de alta resistência
A câmara profunda em forma de V do britador DLEV combina ângulo de estreitamento, curso e velocidade do volante otimizados para maximizar os ciclos de britagem por minuto para um produto primário mais fino com tamanho mínimo. O ajuste CSS hidráulico de cunha dupla mantém o ajuste preciso da descarga sob carga; a lubrificação automática protege os rolamentos durante a operação 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Etapa 3 – Descarga de Transporte
O material triturado flui para o transportador de correia integrado, configurado de fábrica em altura e ângulo para alimentar diretamente um britador cônico secundário, pilha de compensação ou planta de peneiramento móvel.
Estágio 4 – Realocação Rápida
Zhongyu Dingli fornece serviços abrangentes de EPCO (Engenharia, Aquisição, Construção, Operação) prontos para uso para cada planta de britador de mandíbula modular tipo trenó.
Com mais de 2.000 linhas de produção implantadas em mais de 10.000 clientes globais, mais de 140 tecnologias patenteadas (25 patentes de invenção, 104 patentes de modelos de utilidade) e uma capacidade comprovada de implantação rápida de 58 dias, a Zhongyu Dingli garante que cada planta modular de britador de mandíbula tipo trenó forneça o rendimento e a confiabilidade que sua operação de britagem primária exige.
Um fornecedor de agregados com sede em Bangalore ganhou o contrato para fornecer lastro ferroviário e agregado de concreto para a expansão da Fase 3 do Metrô de Bangalore. O projeto exigiu 2,1 milhões de toneladas de agregado de granito selecionado em 18 meses — mas o local da pedreira era um local totalmente novo, sem infraestrutura existente.
"Ganhamos este contrato de metrô em termos de preço porque a cotação do nosso concorrente incluía uma planta de britagem fixa que precisava de 60 dias de obras civis antes da primeira tonelada de pedra. Nossa planta do tipo trenó Zhongyu Dingli estava britando três semanas após a chegada. O conceito sem fundação não é uma reivindicação de marketing - ele realmente muda a economia das operações de pedreiras temporárias."
Uma operação de mineração de minério de ferro na província de Lao Cai, no norte do Vietnã, exigia britagem primária na boca da mina, onde o poço aprofundava 15 a 20 metros anualmente. Um triturador fixo de fundação de concreto precisaria de demolição e reconstrução a cada 18–24 meses, à medida que a cava se expandisse.
"Antes desta planta, lançamos uma nova fundação de concreto toda vez que a cava era movida — cada vez nos custou 6 semanas de perda de produção e US$ 120 mil em obras civis. A planta modular do tipo trenó se paga apenas com custos de fundação evitados, e a continuidade da produção significa que capturamos o valor do minério que perdíamos anteriormente durante as paralisações de realocação."
O design hidráulico de cunha dupla permite um ajuste rápido, preciso e seguro da abertura de descarga. A lubrificação quantitativa automática simplifica a manutenção diária. A absorção de choque elástica absorve picos de carga, protegendo a fundação e prolongando a vida útil do equipamento.
R: A diferença é estrutural e econômica. Uma estação britadora de mandíbula fixa tradicional requer projeto de fundação de concreto, escavação, cofragem, instalação de vergalhões, vazamento de concreto e 14 a 21 dias de cura antes que o equipamento possa ser montado – normalmente 45 a 60 dias no total antes da primeira produção. A planta modular do tipo trenó elimina todo o trabalho de concreto: módulos de aço pré-fabricados de fábrica são aparafusados em uma base de cascalho ou terra compactada, alcançando a produção total dentro de 15 a 20 dias após a chegada do equipamento. Além da economia de tempo, o custo evitado de construção civil (normalmente de 60.000 a 120.000 dólares, dependendo das condições do local) representa uma economia permanente. E, fundamentalmente, quando a face da pedreira avança ou o projeto termina, a planta tipo trenó é rebocada ou desmontada para reutilização – enquanto a fundação de concreto de uma estação fixa se transforma em resíduo de demolição.
R: Os britadores de mandíbulas móveis sobre esteiras atendem a um nicho importante, mas enfrentam duas restrições inerentes à britagem primária sustentada de rocha dura: (1) os materiais rodantes sobre esteiras sofrem desgaste acelerado em pisos afiados e abrasivos de pedreiras, com os custos de substituição da estrutura da esteira e dos rolos se tornando significativos acima de 300.000 toneladas de produção anual; (2) a relação potência-peso de uma unidade autopropelida sobre esteiras limita o tamanho máximo do britador de mandíbulas, limitando a produtividade para rochas com mais de 300 MPa. A estação modular tipo trenó utiliza um chassi de aço estacionário sem componentes móveis do material rodante – a estrutura de suporte de carga é projetada exclusivamente para forças de esmagamento, não para mobilidade. Isso permite britadores de mandíbulas DLEV maiores com maior inércia do volante e força de britagem, alcançando 800–1000 TPH em basalto de 300 MPa, onde uma unidade rastreada de peso de transporte equivalente seria limitada a aproximadamente 400 TPH. O chassi tipo trenó proporciona mobilidade sem comprometer o poder de esmagamento.
R: O serviço EPCO cobre quatro fases de ponta a ponta. A engenharia começa com testes gratuitos de dureza da rocha no local (até 320 MPa), análise de distribuição de tamanho de alimentação e projeto de layout modular da planta — combinando o tamanho correto da câmara do britador de mandíbula DLEV e a capacidade do alimentador DLZGC ao seu material específico. A Procurement fornece módulos de aço pré-fabricados de fábrica com proteção contra corrosão galvanizada por imersão a quente, pré-montados e com qualidade testada antes do envio. A Construction implanta a planta no local por meio de montagem aparafusada — zero concreto, zero soldagem — com calibração profissional de CSS, ajuste de alimentador e comissionamento de material com carga total. A operação oferece suporte remoto 24 horas por dia, 7 dias por semana, entrega global de peças de reposição, programas de manutenção programada e garantia de 18 meses para toda a máquina. Se você precisa de um circuito de britagem primária pronto para uso para uma nova pedreira ou de uma solução relocável para uma operação de mineração com um poço avançado, a estrutura EPCO garante que a planta seja projetada, entregue e suportada como um sistema de produção completo — e não apenas como um conjunto de equipamentos.
A planta de britagem de mandíbula modular com estrutura de aço tipo trenó Zhongyu Dingli oferece o que nenhuma estação de britagem fixa pode: britagem primária de rocha dura de 150–1000 TPH, zero construção civil e implantação de 15 dias - com a liberdade de realocar sempre que sua operação exigir.
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